無縫鋼管磷化工藝流程是什么？
青島無縫鋼管是一種中空截面，周圍無接縫的長鋼。在輸送石油、天然氣、天然氣、水及某些固體物質(zhì)的管道中，鋼管具有空心截面，廣泛用于輸送流體。鋼管與實(shí)心鋼相比較，具有同等的彎曲強(qiáng)度，重量更輕。適用于生產(chǎn)各種結(jié)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車支架、建筑鋼腳手架等，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼。圓管件的制作能夠提高材料利用率，簡化制造過程，節(jié)約滾動軸承套圈、千斤頂套等材料和加工時(shí)間。當(dāng)前，鋼管的生產(chǎn)已經(jīng)非常普遍。管道又是各種常規(guī)武器如槍管、大炮等必備材料。鋼管按截面形狀可分為圓管和異形管。因?yàn)橹荛L相等，圓面積最大，更多的流體用圓管輸送。而且，環(huán)狀截面受到的內(nèi)外徑向壓力的作用是均勻的，所以大部分鋼管是圓形的。
冷拔管一般要在多次拉拔過程中進(jìn)行，每拉拔之間要有相應(yīng)的去應(yīng)力退火，以確保下一次冷拔的順利進(jìn)行。在表面上，冷軋青島無縫鋼管的直徑往往較小，而熱軋無縫鋼管的直徑往往更大。冷軋管精度高于熱軋無縫鋼管，其價(jià)格也高于熱軋無縫鋼管。冷拔無縫管的直徑一般都不大，主要在127mm以下，尤其是冷拔無縫管的外徑精度非常高，冷拔無縫管的長度一般比熱軋無縫管短。冷熱軋無縫管相比，冷軋無縫管均勻。
磷化可明顯提高漆膜的耐蝕性。用磷化方法制備的無縫鋼管表面磷化后的耐蝕性是磷化直涂膜的12倍。所以，磷化質(zhì)量作為涂裝前的預(yù)處理，直接影響到涂層的耐蝕性。
環(huán)保型無磷轉(zhuǎn)化器是由成膜促進(jìn)劑、配位劑、穩(wěn)定劑、潤滑劑、密封劑等制成，適合浸漬、噴涂。該產(chǎn)品不含鉻、磷、重金屬等有害物質(zhì)，性能穩(wěn)定，通過RoHS認(rèn)證，綠色環(huán)保，是理想的拉磷替代產(chǎn)品。鋼化后的工件表面能在短時(shí)間內(nèi)形成致密的轉(zhuǎn)化膜，用于冷拉加工潤滑，耐磨損。適用于鋼的拉拔、冷軋、冷鐓工藝成型，配以保護(hù)劑。